發(fā)布時(shí)間: 2018-12-04 點(diǎn)擊次數: 2828次
操作挖機多年的司機想必可能都曾碰到過(guò)液壓系統有異響的情況,究竟是什么原因導致液壓系統產(chǎn)生噪音的呢?今天我們就來(lái)分析一下挖掘機液壓系統中噪音產(chǎn)生的原因以及如何解決。
一、空氣侵入
空氣侵入液壓系統時(shí),在低壓區體積較大,當進(jìn)入到高壓區時(shí)受到壓縮,體積突然縮小,而當它流入低壓區時(shí),體積突然增大,由此氣泡的體積突然改變,也就是“爆炸”現象,因此產(chǎn)生噪聲。
解決辦法:通常是在液壓缸上設置排氣裝置,以便排氣。另外還有一個(gè)常用的方法就是在開(kāi)車(chē)后,使執行件以快速全行程往復幾次排氣。
二、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好
液壓泵的質(zhì)量不好,精度沒(méi)有*達到技術(shù)要求,壓力與流量波動(dòng)大,困油現象沒(méi)有得到很好的消除,密封不好以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用過(guò)程中,由于液壓泵零件磨損,間隙過(guò)大,流量不足,壓力易波動(dòng),同樣也會(huì )引起噪聲。
解決辦法:當然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達,另外還要定期進(jìn)行維修和保養。
例如:若齒輪的齒形精度低,則應對嚴齒輪,滿(mǎn)足接觸面要求;葉片泵有困油現象的話(huà)應修正配油盤(pán)的三角槽,消除困油;如果液壓泵軸向間隙過(guò)大而輸油量不足,則應修理,使軸向間隙在允許范圍內;液壓泵選用得不對就應該立即換。
三、換向閥的調整不當
換向閥的調整不當,使換向閥的閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。
工作時(shí),液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會(huì )引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。
解決方法:如果使用的換向閥是液壓換向閥,應該調整控制油路中的節流元件,使換向平穩無(wú)沖擊;通過(guò)改變管路系統的固有頻率,變動(dòng)控制閥的位置或適當地加蓄能器,則能防振降噪。
四、溢流閥不穩定
比如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動(dòng)不靈,引起系統壓力波動(dòng)和噪聲。
解決辦法:注意清洗、疏通陰尼孔;對溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現有損壞應該及時(shí)修理或換。
五、機械振動(dòng)
油管細長(cháng)、彎頭多又沒(méi)有進(jìn)行固定,在油流通流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機和液壓泵的旋轉部分不平衡、在安裝時(shí)對中不好或聯(lián)軸節松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
解決辦法:較長(cháng)油管建議分開(kāi),并與機床壁隔開(kāi),適當加設支承管夾;調整電動(dòng)機和液壓泵的安裝精度;重新安裝聯(lián)軸節,保證同軸度小于0.1MM等。